迴轉支承☁☁：潤滑孔如何正確設計

    迴轉支承需要定期注油脂▩╃，進行再潤滑◕╃•☁。迴轉支承潤滑孔的設定必須能保證擠入的油脂可靠地進入滾道◕╃•☁。
  由於製造技術的問題▩╃，不應在淬硬的面上鑿孔◕╃•☁。對於四點接觸式和交叉滾柱式迴轉支承▩╃，潤滑孔可以開在兩滾道之間◕╃•☁。
  為很多雙排球式迴轉支承只採用一排油嘴▩╃，油嘴最好設在外圓或內孔處▩╃，除非因為有輪齒的關係而不可能時▩╃，才放在自由端面上◕╃•☁。放在自由端面上▩╃，通常由於油嘴與主機的間隙較小▩╃，必須安裝彎角型油嘴▩╃，否則油槍注油困難◕╃•☁。
  迴轉支承潤滑油孔的直徑不應太小▩╃，特別當孔道很長│☁、該機械處在低溫下工作時▩╃，更應這樣◕╃•☁。滾圈高度在60毫米以下時▩╃，可用M8×1連線螺紋多超過60毫米可用M10×1的螺紋◕╃•☁。在潤滑時▩╃，迴轉支承整個圓周上均需注入新油脂◕╃•☁。潤滑油嘴在圓周上的分佈數目▩╃，根據迴轉支承直徑的大小而定◕╃•☁。如果主機上裝有集中的油脂潤滑裝置▩╃，則迴轉支承上的加油螺孔可與潤滑裝置的管道相連線▩╃，定期進行集中加註油脂◕╃•☁。